El pasado 5 de julio de 2018, sobre las 14:33 h, a la altura del punto kilométrico 515.7 de la NII, en el término municipal de Granyanella, Cervera, tuvo lugar un accidente de circulación en el que se vieron implicados los conductores de dos vehículos, que colisionaron frontalmente, produciéndose el fallecimiento de uno de ellos.

Según los Mossos d’Esquadra, acogiendo la versión del conductor superviviente, el accidente se produjo cuando el conductor del vehículo contrario invadió su carril de manera repentina, por lo que tuvo que intentar una maniobra evasiva hacia la izquierda para tratar de evitar el impacto frontal y justo en el momento en que realizaba esa maniobra evasiva, el conductor contrario realizó una maniobra brusca y repentina de corrección de su dirección, volviendo a su carril, produciéndose la colisión.

Los familiares del fallecido se pusieron en contacto con el despacho jurídico profesional Tarradellas Advocats, con sede en Barcelona, después de haber consultado a los servicios jurídicos de su compañía y a otros abogados, para obtener su parecer sobre la viabilidad de proceder a la reclamación de la indemnización que les pudiese corresponder como perjudicados, designando a los Letrados de dicho despacho para la defensa de sus intereses.

Los Letrados de la familia del fallecido procedieron a remitir a los Mossos d’Esquadra el informe pericial de reconstrucción de accidente realizado por Momentum Enginyeria SL en el que determinaba que el atestado policial iba en contra de las leyes de la física y que no era posible determinar cuál de los dos conductores había invadido inicialmente el carril de circulación, al no existir elementos objetivos que pudiesen determinar las trayectorias precolisión de los vehículos y su orientación en la vía.

Los Mossos d’Esquadra, aunque reconocieron diversos errores en la confección del atestado, se ratificaron en la mecánica del accidente descrita, esta vez en base a la orientación de las deformaciones de los vehículos. A pesar de que el atestado indicaba también como causa del accidente la realización de una maniobra evasiva errónea por parte del conductor del vehículo superviviente, Allianz Compañía de Seguros y Reaseguros, S.A no traslado oferta de indemnización alguna a los familiares del conductor fallecido.

En consecuencia, Tarradellas Advocats procedió a interponer la correspondiente demanda judicial, solicitando la aplicación de la doctrina de la colisión recíproca de vehículos sin determinación del grado de culpa de cada conductor, en virtud de la cual, no pudiendo acreditar ninguna de las partes que el accidente se produjo por la culpa exclusiva de la otra, cada compañía aseguradora le correspondía indemnizar en el 100% de los daños personales causados al único ocupante del vehículo contrario y el 50% de los daños materiales.

En la contestación a la demanda, Allianz se ratificó en su postura, presentando un informe pericial de reconstrucción del accidente y un informe pericial elaborado por un especialista en valoración del daño corporal en el que se afirmaba que la muerte del conductor del vehículo contrario se hubiese podido evitar si este hubiese utilizado el cinturón de seguridad. Sin embargo, el perito contratado por la familia de la víctima sostenía que no podía afirmarse que la muerte se hubiera evitado con el uso del cinturón, pues los resultados de la autopsia describían como causa de la muerte la rotura del hígado, afirmando que con la desaceleración del vehículo sufrida por la colisión éste se desplazó hacia la pared abdominal, lo que no se hubiese podido evitar en el caso de utilizar el cinturón de seguridad.

Tras la celebración del acto del juicio, el Juez ha dictado sentencia por la desmarcándose del contenido del informe técnico policial realizado por los Mossos d’Esquadra, determina que no ha quedado acreditado de forma inequívoca cual fue la evolución del accidente y, por tanto, su causa. Asimismo, concluye que la afirmación que asocia el no uso del cinturón al resultado de muerte es poco segura, por lo que impide dar lugar a la pretendida disminución de la responsabilidad del conductor contrario en el resultado producido.  En consecuencia, estima la demanda interpuesta por Tarradellas Advocats, condenando a Allianz Compañía de Seguros y Reaseguros, S.A., a pagar a los familiares del fallecido la cantidad de 583.513,13 €. Esta sentencia ha devenido firme y definitiva.

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