El Govern obligarà els patinets elèctrics a tenir una assegurança de responsabilitat civil i matrícula identificativa

Aquest dimarts ha tingut lloc el darrer Consell de Ministres, pel qual s’ha aprovat un Projecte Llei que transposa la Directiva 2021/2118, per modificar la Llei sobre responsabilitat civil i assegurança de vehicles a motor.  

La nova normativa pretén millorar la cobertura de la responsabilitat civil, brindant una major protecció de les víctimes d’accidents de trànsit, en conseqüència, s’amplia el llistat de vehicles que han de disposar d’una assegurança obligatòria de responsabilitat civil.

Destacar la inclusió dels vehicles agrícoles i industrials, així com dels vehicles de mobilitat personal.

Cal tenir en compte que els vehicles de mobilitat personal que estaran obligats a disposar d’aquesta assegurança són aquells vehicles a motor que puguin arribar a una velocitat màxima d’entre 6km/h i 25km/h si el seu pes és inferior a 25kg; també aquells vehicles a motor que puguin assolir una velocitat màxima d’entre 6km/h i 14km/h si el seu pes no és superior a 25kg.

Dins d’aquest grup de vehicles a motor es troben els  patinets elèctrics, els quals queden regulats dins del llistat per primera vegada.

Per fi, els usuaris de patinet elèctric hauran de respondre pels sinistres de trànsit en què es veuen implicats a través d'una assegurança de responsabilitat civil obligatòria.

La introducció dels patinets elèctrics suposa una major protecció per les víctimes que pateixen accidents de trànsit en zones urbanes, doncs, fins ara, no era obligatori que aquest tipus de vehicles disposessin d’una assegurança obligatòria de responsabilitat civil tot i ser causants d’un nombre molt elevat de sinistres urbans.

Tanmateix, s’introdueixen millores substancials en les indemnitzacions de les víctimes, amb l’objectiu de facilitar els procediments de valoració i evitar acudir a la via judicial per resoldre els conflictes derivats d’aquests vehicles. En aquest sentit, es faciliten els informes mèdics i els atestats policials de forma gratuïta, i s’estableixen terminis més reduïts per fer la valoració mèdica i l’emissió d’informes.

Pel que fa als imports de les cobertures, s’actualitzaran conforme a l’Index de Preus de Consum; incrementant-se i ampliant-se alguns supòsits d’indemnització per millorar la cobertura dels perjudicats. De la mateixa manera, s’amplien els supòsits d’indemnització coberts pel Consorci de Compensació d’Assegurances, pels casos d’insolvència de les entitats asseguradores.

Aquest Projecte Llei serà sotmès a discussió parlamentària davant del Congrés dels Diputats per tal que sigui aprovat per la cambra i, un cop publicada al butlletí Oficial de l’Estat, els propietaris dels vehicles afectats per la nova normativa tindran un termini de 6 mesos per subscriure una assegurança obligatòria de responsabilitat civil.

Per més informació podeu consultar a la pàgina web següent:

https://portal.mineco.gob.es/es-es/comunicacion/Paginas/Ley-de-Seguros-de-Veh%C3%ADculos-a-Motor.aspx



Comentaris:






Deixa un comentari:

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

Comentaris: *

Nom: *

E-mail:


Últimes notícies



NOU REGLAMENT GENERAL DE CARRETERES: Una Actualització Clau del Marc Jurídic Viari Estatal

El passat dimarts 7 d’octubre de 2025, el Consell de Ministres va aprovar, a proposta del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, el Reial decret 899/2025, pel qual s’aprova el ...



HAVE YOU BEEN INVOLVED IN A TRAFFIC ACCIDENT IN SPAIN?

At Tarradellas Advocats, we are specialized in personal injury claims arising from traffic accidents. With over 20 years of experience, we offer i...



Soc autònom i he tingut un accident, puc contractar un treballador per continuar amb la meva activitat?

Quan un treballador autònom pateix un accident de trànsit que li impedeix desenvolupar la seva activitat professional durant un temps, és habitual qu...