A partir de l'1 de febrer queda prohibit entrar amb VMP al transport públic

Hi haurà un retorn a l'ús del vehicle privat per part dels usuaris?

El passat 17 de novembre de 2022 la bateria d'un patinet elèctric es va cremar dins un vagó dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Aquest fet no només va espantar als viatgers del tren, també va fer que l'administració estudiés el cas i prengués mesures per evitar esdeveniments  similars en un futur.

Concretament, el Consell d'Administració de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) va acordar a la reunió del 19 de desembre de 2022 que instaria als operadors de transport públic a modificar les condicions generals d’ús dels servei de manera que incloguin la prohibició temporal, per un període de sis mesos, de l'accés de patinets elèctrics i altres vehicles elèctrics de mobilitat personal (monocicles) als vehicles de la xarxa de transport públic i a les seves instal·lacions. Adjuntem l'enllaç a la nota de premsa de l'ATM: https://www.atm.cat/ca/w/np_?p_l_back_url=%2Fcomunicacio%2Fsala-de-premsa%2Fnotes-de-premsa

Aquesta mesura té un caràcter temporal perquè no es pretén prohibir l'entrada dels vehicles de mobilitat personal (VMP) elèctrics al transport públic de forma definitiva, sinó donar temps als operadors perquè regulin adequadament l'ús del transport per aquests vehicles.
Associacions de la societat civil com Promoció del Transport Públic (PTP) (https://transportpublic.org/) afirmen que els VMP són una alternativa més econòmica al transport privat tradicional que afavoreix a les classes amb rendes més baixes i que promou la mobilitat en zones on la xarxa de transport públic no està ben desenvolupada.

El fet de no poder combinar l'ús del VMP i el transport públic pels desplaçaments quotidians pot provocar un retorn a l'ús del vehicle privat per molts usuaris de la xarxa que l'havien deixat enrere. A més, els preocupa que amb la prohibició el problema deixi de ser visible pel públic i les autoritats polítiques deixin de considerar establir un nou marc normatiu com una prioritat el que podria allargar la prohibició indefinidament.

La PTP proposa mesures a mig termini per aconseguir l'aixecament de la prohibició de l'ATM com, per exemple:         
o Que s'obligui als patinets i al monocicles elèctrics a estar apagats quan s'introdueixin al transport públic.

o Que l'administració tingui en compte l’opinió de les associacions del sector per tal que la futura regulació sigui lo més completa possible.

L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha anunciat que implementarà diferents mesures per a que es continuïn utilitzant els VMP com a alternativa al transport privat, malgrat la prohibició d'accés al transport públic, com per exemple, aparcaments habilitats per a patinets a diferents punts de la xarxa.

Pels que encara vulguin intentar accedir a la xarxa de transport públic amb els seus patinets elèctrics o monocicles els informem que s'ha establert una sanció administrativa de 200.-€ en cas d’incompliment de la prohibició.